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secondo me il problema sta nel regolatore e nella trasmissione come gia' detto:
1- un regolatore da auto non potra' mai andare bene visto che un'auto assorbe sempre il 50% al massimo di media mentre uno scafo assorbe sempre il 90% del picco...
2- il flex assorbe un sacco di A
3- se usi un'elica immersa su un flex che e' di superficie lo credo che cavita....
le ultime 2 foto:
la prima e' trasmissione immersa tipo eco, la seconda di superficie e l'elica cambia parecchio....
ps: in ogni caso per evitare paginate di discorsi inutili ci vuole sempre il video...
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GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race
PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.
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