Citazione:
Originalmente inviato da Madblade  Esatto Rhoss, si trattava di pochi decimi di millimentro il che mi porterebbe a pensare a qualche micro spostamento non voluto (forse da crash).
Però un'altra spiegazione potrebbe essere questa: l'ultima volta che ho toccato il motore era a marzo ma poi nei mesi caldi (da giugno in poi) non l'ho più volato: ergo finche l'aria era fresca il regolatore non ha patito ma poi...
Comunque vista la sfiga che aleggia in questo periodo aspetto a dire di aver definitivamente risolto 
Ai flight test l'ardua sentenza  |
Sono contento che hai trovato la causa del problema.
Anche a me sembra strano che a seguito di un crash il gioco fra pignone e corona possa diminuire: se mai è più probabile il contrario.