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Originalmente inviato da rebrule  Inchi andry ma lascia perdere se dopo mille mila post siamo ancora qui a parlare di come funge il diff centrale vai e prova poi torni e ci racconti  dai non è possibile che siamo qui ancora con sto discorsi che le ruote davanti sono più avanti di quelle dietro   |
Infatti ho già provato e ti posso assicurare che col centrale molto morbido le gomme davanti erano delle pizze, più duro e si gonfiavano meno.per portare il funzionamento del centrale all' estremo blocca le gomme posteriori accelera e guarda come diventano le anteriori, é come quando in curva si alzano le gomme interne e se stai dando gas si gonfiano