Citazione:
Originalmente inviato da SandroFly  Oggi pomeriggio, al campo, un mio amico di volo mi ha dato la sua turnigy con la quale vola da qualche mese ( a bordo Open9x ovviamente) alla quale risultava bloccato il valore degli alettoni come se fossero tutti a destra!
Per prima cosa ho provato a rifare la calibrazione, poi era palese che si trattava di un difetto hardware.
Poco fa ho aperto la radio e ho visto che il cavetto rosso del potenziometro si era staccato. Risaldato e tutto ok!
Poi mi sono detto, caspita.. ..e se succedeva in volo?
...aricaspita e se succede alla mia mentre volo???
Forse il cavetto era gia stato forzato con le modifiche precedenti...
Romolo, tu che ne hai viste passare diverse sotto mano, sai se a qualcuno è mai capitato? possiamo stare tranquilli o è il caso magari mi mettere un po di colla a caldo sul punto di contatto vicino ai potenziometri per rinforzare un po i cavetti in movimento? |
Per ora ne ho viste con potenziometri saldati al contrario (specie le nuove senza modulo, dea90 ne è un esempio) quanto ai fili un goccio di colla a caldo non guasta, ma principalmente cercate di osservare il movimento che fanno i fili quando muovete gli stick.