Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  diametro rotore a parte, ho l'impressione che il mini faccia più resistenza del midi (ho notato cmq che il rotore dei Rex TT quando atterri si ferma molto molto dopo rispetto ai Rex a cinghia, segno che la cinghia fa più resistenza)
altri elicotteri con coda ad albero sganciano l'albero, che quindi non sottrae più energia al rotore che deve fare l'auto |
Credo che i modelli in cui si sganciava la trazione di coda siano ormai totalmente spariti. Se il rotore di coda si ferma non hai più nessun controllo di direzione anche cambiando il passo dei palini (fermi).
Quindi per un modello 3D il mancato controllo della coda in autorotazione è impossibile, ma questo vale anche per una riproduzione (che riproduzione sarebbe se in autoritazione atterrasse con la coda senza nessun controllo ?)