Citazione:
Originalmente inviato da rugrug 
ULTIMA COSA , IMPORTANTE:
è programmato standard ? cioè 1-2-1-2-3 ?
che motore hai ?
pignone standard ?
quanti giri ? (% gas?)
perché ci sono tanti fattori che possono determinare il problema
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Allora, l'esc è programmato standard 1-2-1-2-3 il motore è quello di serie Align (450mx che uso con soddisfazione anche sul Bladone) con pignone di scatola. I miei volati tranquilloni me li faccio in idle un con curva piatta all'85%
Ora, il regolatore li sotto scalda parecchio è vero ma (chiedo a tutto il club): quanti di noi che hanno il V2 hanno l'esc sotto la batteria e stanno volando in questo periodo di agosto?
A me fino alla prima vera sto regolatore non aveva dato nessun cenno di problema
Ora comunque lo sposto e lo metto di lato.
Ci sono prove che posso fare sul regolatore per vedere se sia fallato diverse da un'ennesimo crash test??