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Ma certo i limiti li puoi fare come preferisci,io pero li faccio non in avcs,alla fine ciò che conta è che il servo di coda non vada a forzare,per far ciò dobbiamo insegnare al gyro il limite massimo oltre il quale non puo andare.sono contento che hai risolto,ne ero sicuro c ero gia passato io :-) buoni voli
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