Innanzi tutto è da precisare che per apertura alare si intende "tutta" la lunghezza dell'ala e pertanto pure la parte di superficie interessata dalla fusoliera.
Riguardo al CG ( baricentro è parola che è meglio evitare
) dipende dalla forma in pianta dell'ala e dalla sua corda aerodinamica, diversa dalla corda geometrica.
Inoltre, dare il valore del carico alare senza altri parametri, tipo aa e/o corda, è insufficiente.
Per il profilo, un' occhiata all' elenco dei profili del programma "profili" ti potrà aiutare.