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Praticamente la struttura sarà composta da un sandwich di legno compensato, polistirene e ancora compensato. Il tutto solo nella parte inferiore perché è quella adibita a ricevere le sollecitazioni dei carrelli.
La parte superiore della fusoliera verrà invece irrigidita da bacchette di legno a sezione circolare (6 mm di diametro) che andranno ad infilarsi in scassi che corrono lungo tutta la fusoliera e fatti già in fase di taglio dalla CNC hotwire.
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