Citazione:
Originalmente inviato da Jumpa  Per l'ennesima volta:
Le valvole nei nostri 4 tempi vanno regolate tutte e due allo stesso modo.
I due spessori non servono assolutamente per regolare uno l'aspirazione ed uno lo scarico.
Lo spessore da 0,04-0,05 (dipende dalla marca del motore) deve passare e quello da 0,10 no, per tutte e due le valvole è uguale, punto!
D'altronde le istruzioni dei 4t parlano chiaro e sono tutte uguali, basta andarsele a leggere senza inventarsi strane magie. |
"Per l'ennesima volta!" (mutuo la tua accezione ed aggiungo "Cribbio!")
. Gli spessimetri che vendono nei ferramenta possiedono lame da 0.05 e, successivamente, da 0.10. se poi desideri spessori intermedi, in tal caso preparati ad un esborso quadruplicato almeno nei confronti degli spessimetri standard (tu sarai già in possesso delle varie misure, ma noi, no.).
Veniamo alle "istruzioni ferenti il motore". : Non sò i giapponesi, ma quelli cinesi stampano un "bigiardino standard", sia gli ASP così come i JBA (per i 2T) e via dicendo. In siffatto bugiardino ci sono scritte un bel pò di amenità, ma nulla riguardo alle tolleranze delle valvole. Capito mi hai.??!!! Scusate, ma quando leggo certa spocchia, m'inalbero appena. Cribbio!
