Citazione:
Originalmente inviato da gizer  È semplicissimo! Ora che lo so...  ci ho studiato su mezza giornata con i servi a banco... Praticamente è tutto giusto quello che hai scritto!
Due servi per gli elevoni collegati su elev ed aile miscelati a elevone
Uno su rudd per i timoni
Uno su aux 1 per gli alettoni MISCELATO CON AILE e attivabile o no con quale interruttore si preferisce! Se osservi il video che ho postato vedrai che quando provo i servi prima di farlo decollare sono attivati, poi li disattivo e lo faccio decollare come dovrebbe essere originale: solo con gli elevoni.
Mi trovo proprio bene con questa configurazione, nei voli lenti disattivo gli alettoni per avere movimenti più morbidi, e nei voli veloci li attivo per avere maggior precisione e per fare quei tonnou stratosferici  |
Giusto!!!
Io invece pensavo ai doppi alettoni, o al v-tail, ma in ogni caso mi mancava un passaggio.
Come hai fatto tu è molto più logico
