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Inanzitutto Buon anno (alla buon'ora) a tutti
Su aerei tipo F22 (ma anche F15, Efa ecc..) che hanno una fusoliera molto larga nel calcolo del carico alare e del baricentro bisogna tener conto dell'apertura alare totale compresa la fuso o solo dell'ala vera e propria?
Considerando un carico alare intorno ai 70 g/dm^2 usare un profilo "tavoletta" e' da pazzi? E per una corda cosi' lunga quale profilo asimmetrico e' consigliato?
Grazie a tutti
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