Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  Marco, prima di smontare, se fa girare la testa e controlla visivamente alcune cose semplici ed evidenti (se presenti), si fa (o ci facciamo, se dobbiamo dargli un parere) un'idea di massima di quello che va e non va
-hub (cerchio/ovale)
-tracking (ok / non ok / QUANTO non ok)
-tracking delle pinze
-vibrazioni
da smontato, non può vederle, queste "cose"
certo, se cambia "tutto", elimina ogni possibile fonte di errore (sempre che la Diavolina non ci metta la zampina ...), ma non è questo il nostro intento primario ...
per Mattia: hai ricevuto consigli e indicazioni per approcciare in vario modo al ripristino del tuo Sport, tutti validi ed utili: dunque conta solo il risultato finale: che voli come prima, e che tu sia soddisfatto |
rug di sicuro le tue indicazioni sono quelle da seguire..
io volevo solo dire che per come sono fatto io mi sentirei + sicuro cambiando le parti a "rischio"..
ma con le tue indicazioni riuscirà a capire quali parti sono realmente da sostituire e quali invece possono benissimo ancora funzionare..
