Citazione:
Originalmente inviato da MattiaModellismo  il tubo di coda.....il problema è che non è solamente piegato, si proprio "contorto" su se stesso.... comunque non sono 10 euro della coda che mi fanno paura
la flybar invece potrei raddrizzarla, visto che solo una parte è piegata, l'altra è perfetta al 101%
per il comando di coda.....intendo quel ferretto di cui si attacca un'estremità al servo e l'altra estremità alla coda vera e propria
.....per poco più di 4 euro lo rimetterei nuovo
per quanto riguarda lo spindle...farò le prove appena posso per vedere se è piegato o se è recuperabile....adesso è buio e non mi sembra l'orario adatto per fare questi lavoretti...
che bruttissima sensazione, ti lascia un vuoto dentro
la cosa iù brutta è quando guardi il tuo modello incidentato, quella coda mi mette tristezza... |
spesso = NON sempre, nel tuo caso ovviamente butta pure il tubo
asta di coda: nuova è meglio, non ci sono dubbi
spindle: NON devi smontare nulla, la lampadina di casa è sufficiente
sensazione: sì, ci si resta molto male, poi però ci si fa il callo, e passa
anche perché con poco torna nuovo (si potesse far lo stesso in chirurgia umana !)
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
