|
@andi gi66
Anche io inizialmente ,avendo avuto lo stesso problema- lo puoi leggere nei post precedenti-ho inizialmente pensato
- effetto " fusibile " ( scartato poi)
- errore di montaggio ( scartato per i motivi che ho già scritto) e cioè che così poco " appuntati " ne e' impossibile il montaggio anche in fabbrica , mentre con il taglio di un giravitino( come se fossero vibrazioni)e' possibile metterlo " appuntato" al minimo
- propendo per montaggio " normale " e per vibrazioni e laschi che spostano sempre piu ' indietro e in fuori l" ingranaggio ( potenzialmente perdendolo) : sono cioè (imho) collegato ingranaggio che si perde e laschi di coda .
Naturalmente se di incastrano " al massimo " ( piu ' del - teorico - necessario non ci sono laschi e vibrazioni che li possano " scalzare "
|