Citazione:
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dando un'inclinazione di tot gradi verso l'esterno della gamba verticale.
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attenzione che l' asse della ruota rimanga parallelo al terreno e perpendicolare all' asse del modello, altrimenti rullaggio da lacrime.
in alternativa potresti prolungare la "barra di torsione" parallelamente all' apertura alare e mettere un blocchetto supplementare a supportare la nuova posizione della gamba.
ma con la barra molto lunga, potrebbe diventare troppo elastico.
rimedio:
(ma é una bella complicazione costruttiva e di non facile realizzazione)
prolungare la barra tagliando quella esistente e saldando i due tronconi ad un pezzo di tubo rigido, in modo da mantenere l' elasticitá originale.
P.S. sai che quasi ha fatto piú danni alla Raf il carrello dello Spit, che la battaglia d' Inghilterra ?