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Originalmente inviato da abe77 Con ogni probabilità con il 15 denti tirano le cuoia il regolatore o le batterie. |
esatto, io controllo sempre giri e assorbimenti e con il 15 avevo grossi problemi di surriscaldamento di motore e regolatore anche con le 315, evidentemente per rimanere sui 2400 giri il motore non lavora nei suoi giri ottimali (troppo bassi) e sforza troppo.