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Vecchio 04 ottobre 06, 18:15   #8 (permalink)  Top
MarcoBuldrini
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Originalmente inviato da abe77
E' vero che con meno denti sul pignone il rotore girà più lento, ma è anche vero che il motore soffre meno di cali di giri. Tanto per fari un esempio: in macchina riprendi velocità più facilmente in 3a marcia o in 5a?

Poi ho una domanda da farti. come hai fatto a mettere un servo da 47 grammi (il futaba 9254) sul TREX?
Guarda la foto va benissimo poi se guardi le foto americane quasi tutti lo portano
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