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20mandorli · 31 luglio 12, 10:11

Vi giro la risposta ufficiale dall'assistenza tecnica Hobbywing circa la max temperatura che il motore "XERUN 4274SD 2200KV SENSORED" può sopportare:
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Tech Support of Hobbywing help@hobbywing.com
04:52 (4 ore fa)
Hello, Signor
Thanks very much for choosing Hobbywing products!
1) MAX continuative working temperature
If you check the temperature of the ourside case, it should be lower than 100 Celsius degree.
2) MAX peak temperature
It should be lower than 120 Celsius degree. In such a case, it is possible that the rotor maybe demagnetized.
Best Regards!
Tech Support of Hobbywing
2012-07-31
Hobbywing Technology Co., LTD.
HOBBYWING TECHNOLOGY CO., LTD.
Tel: +86-755-25504333 ext.83
Fax: +86-755-25509626
"
Direi molto precisa ed esauriente. Ovviamente riguarda il motore specifico in oggetto però è un buon punto di partenza e conferma quello che ho buttato lì aprendo la discussione, cioè che in genere i motori sopportano ben più degli 80-85°C che di norma si ritiene il massimo.

31 luglio 12, 10:11	#44 (permalink) Top
20mandorli User Data registr.: 15-10-2009 Residenza: Piemonte Messaggi: 207	Vi giro la risposta ufficiale dall'assistenza tecnica Hobbywing circa la max temperatura che il motore "XERUN 4274SD 2200KV SENSORED" può sopportare: " Tech Support of Hobbywing help@hobbywing.com 04:52 (4 ore fa) Hello, Signor Thanks very much for choosing Hobbywing products! 1) MAX continuative working temperature If you check the temperature of the ourside case, it should be lower than 100 Celsius degree. 2) MAX peak temperature It should be lower than 120 Celsius degree. In such a case, it is possible that the rotor maybe demagnetized. Best Regards! Tech Support of Hobbywing 2012-07-31 Hobbywing Technology Co., LTD. HOBBYWING TECHNOLOGY CO., LTD. Tel: +86-755-25504333 ext.83 Fax: +86-755-25509626 " Direi molto precisa ed esauriente. Ovviamente riguarda il motore specifico in oggetto però è un buon punto di partenza e conferma quello che ho buttato lì aprendo la discussione, cioè che in genere i motori sopportano ben più degli 80-85°C che di norma si ritiene il massimo.