Ho provato ma... non mi è chiaro (in ogni caso ormai li ho montati sotto).
O, meglio: troppe variabili in gioco (lunghezza squadretta flap, forma squadretta flap, angolo squadretta flap, distanza montaggio squadretta flap rispetto alla cerniera, lunghezza squadretta servo, fori di aggancio, angolo montaggio squadretta servo sul servo stesso, corsa del servo, impostazioni EPA radio per il servo del flap)...
A me sembra che con il montaggio scelto (squadretta sotto il flap-squadretta sul servo angolata verso il flap in modo da lasciare maggior escursione/potenza per l'abbassamento del flap) faccia quello che deve fare...
Magari sbaglio, ma il flap scende molto e la squadretta non sembra lavorare in posizioni estreme. Il flap sale poco ma non c'è bisogno che salga molto.
Vedremo...
Per ora, mi accontenterei di finirlo e farlo volare anche con i flap semplicemente a zero.
