Citazione:
Originalmente inviato da sescot  Il manuale del tdr raccomanda di non far girare il modello senza pale oltre il 30% di gas, pena possibili rotture meccaniche. Ne deduco che il test senza pale sia sbagliato, irrilevante, pericoloso. |
Interessante osservazione, ma perchè dovrebbe rompersi? Posto che il governor governi, se parliamo di un modello che va per es. a 2000 rpm, sempre 2000 rpm sono per la meccanica sia se ha le pale sia se non le ha. O sto trascurando qualcosa per cui giungo a conclusioni errate?
Il razionale di far andare il modello senza pale era la ricerca della causa delle vibrazioni in coda, quindi non era nè sbagliato nè irrilevante. E' però pericoloso far girare il modello senza pale ma coi palini, se la coda non viene fermata in modo da non permettere all'elicottero di girar su sè stesso in caso di correzione errata del rotore di coda.