Citazione:
Originalmente inviato da Modellismo Eur Dunque, per il problema del servo di coda che si blocca uba volta raggiunto il 40% dello stick, ho sotituito la 3 in 1 ma NON ho risolto. Il problema é meccanico. Vi aggiorno dopo aver controllato la coda
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Mi ripeti le condizioni della prova?
Perché se la condizione è gas sollevato senza TH, quindi centralina flybarless attiva, è naturale che lo slider di coda non abbia una corrispondenza diretta con lo stick del gas, ma che obbedisca solo al posizionamento spaziale dell'eli.
Invece, in condizione di motore spento, quando il servo segue lo stick del timone, anch'io ho una corsa del servo piuttosto corta, ma credo sia normale