Citazione:
Originalmente inviato da marangone  ciao alberto, sicuramente hai ragione....ma io premetto ho esperienza solo con elicotteri, al campo non c'era nessuno in grado di sostituirlo....lo hai sentito era stremato ,diceva di esser stanco,che temeva di perder il controllo e il serbatoio era oltre la metà al momento del crash.....voleva dire di sicuro tenerlo su per altri 30min.......il modello era suo e se non ce la faceva a volare quello di tentare un atterraggio sembrava al limite della disperazione......l'unica soluzione.......da questo che nelle situazioni bisogna trovarsici.......a mio avviso piu che una scelta dettata da inesperienza era una necessita siccome il pilota era in crisi.
saluti. |
Dovesse ricapitare una cosa simile... un bel respiro profondo, una bella sedia e un po' di popcorn! Se il modello era a meta' gas probabilmente e' stata solo una questione psicologica... fosse stato un turbina bloccato a chiodo a 400 km/h capirei...
Ciao