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A prescindere dal fatto che quando si rompe un modello è sempre un incaz.....a non da poco, e sottolineando il fatto che mi spiace per la tua disavventura, questo mi fa capire l'importanza di avere, nei motori a benzina, il comando dell'aria sotto servo: in caso di problemi, si tira la levetta sulla radio e il motore si spegne! A volte è importante poterlo fare!!
Ciao e coraggio: direi che sei pronto per metterne in pista un altro!
Guido
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