Citazione:
Originalmente inviato da canyon  Si base sul vorza il pignone e troppo piccolo, normalmente si monta un 17, inoltre si cambia l'olio del differenziale centrale che di scatola e un 100.000, troppo denso per l'uso off
Riguardo il problema, quando l'hai usata a 4s hai avuto lo stesso problema?
A 6s e decisamente esagerata come erogazione e molto ingestibile, non é per niente un motore adatto per quei voltaggi
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2 |
si ma per fare partire i denti al pignone ce ne vuole... secondo me ha sbagliato la distanza tra corona e pignone.
Ma giri su fondi con sassolini ?