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Vecchio 26 luglio 12, 16:16   #13 (permalink)  Top
gianmariamazza
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Ciao io sono l'ultimo arrivato e l'ultimo perchè non ho partecipato a nessuna gara di F5J ma sono anche quello che ha acquistato un modello da F5j a maggio ed ha acquistato un modello da F3j ora, con la prospettiva di acquistare una fusoliera modificata per creare un F5J....

Pratico la F5B e visti i miei impegni di lavoro ed ovviamente famigliari sono anche quello che quest'anno ha dovuto lasciare la gara di Biella il sabato sera per un impegno proprio famigliare... per cui non sono neppure il più affidabile a partecipare alle gare di F5J.... non ho neppure il tempo di allenarmi tanto che i modelli da F5B sono fermi da metà giugno.....

Io ho l'esempio della squadra di F5B... dieci anni fa quando smisi di volare la squadra italiana contava circa 6/7 concorrenti e i risultati internazionali era scarsucci.... a distanza di anni i concorrenti sono praticamente sempre gli stessi ma la squadra italiana è campione del mondo......

Ho anche visto che c'è un campionato italiano in monoprova di F3B con 6/7 concorrenti...

Credo pertanto che ogni categoria FAI necessiti di dedizione vera specialmente da parte di chi ci crede..... per cui ben venga i primi anni organizzare un campionato italiano in prova unica anche con 10 concorrenti e poi negli anni si vedrà....

E secondo me potrebbe essere propedeutica anche avere catagoria di mezzo che permetta un accesso più economico alla categoria principale...

Pertanto sosterrò sempre che bisogna tirare avanti anche senza avere i numeri sperati... ovvio che l'impegno ad organizzare una gara è molto gravoso ma vista la dedizione di Sergio e di altri meritano che venga portato a termine il C.I.

Ciao
MGM

p.s. scusate i tanti cambi di categoria
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