Citazione:
Originalmente inviato da H500DEFENDER  guarda i primi due user i li ho cambiati perché bruciati e pensavo che il motivo era appunto lo sforzo che potevano fare in fase di volo,allora ho dato la colpa a me stesso pensando di non averci fatto caso.ma con la sostituzione ho fatto molta attenzione a questa cosa è anche a girare i servi in modo che il servo non stesse sempre in tensione da sforzo( modifica fatta sotto consiglio)... ma a questo punto non so più che dire o pensare... se cambio ancora i servi ho paura che si bruciano di nuovo... pensate se mi succede su un lettone o gli elevatori... |
Per capire e partendo dalle cose più semplici.
I due servi dei flap sono collegati da Y o arrivano singolarmente in centralina?