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Ritengo che non sia necessario invertire il senso di rotazione delle eliche, è solo una complicazione in più.
Sono entrambe propulsive ed eventuali effetti giroscopici e di scia che si possono avere con un aeromodello qui sono inesistenti : eliche piccole, elevato n. di giri, vicinanza degli assi.
Se poi dovesse succedere che un motore perda giri sarà sufficiente correggere l'andatura con il timone.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |