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Vecchio 25 luglio 12, 15:00   #1081 (permalink)  Top
liftbag
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
In effetti con questo motore sostitutivo la lipo ( come si vede in foto) riesce ad essere messa piu ' in alto bilanciando meglio il modello ,che di suo e' un poco picchiato

Sembrerebbero solo benefici a passare ad un outranner ...
Hanno un solo grosso limite gli outrunner attualmente sul mercato: 2S massimo.
A 3S e governor si possono usare senza aumentare i giri, ma a 4S direi proprio di no.
Invece, la schiera di inrunner compatibili (tutti migliori del motore stock) nascono già per 3S, quindi col solito artificio di non aumentare i giri, a 4S si possono mandare.

Il 4S non è così insensato. Si possono usare due lipo da 300 2S in serie ed aggiustare bene il cg ponendone una sotto il carrello.
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