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Originalmente inviato da edubu  |
E' l'HP08S 2S.
Per ora ho visto volare un Spin 2S, che ha un diametro ed un'altezza minori.
L'outrunner comporta due problemi, il rischio di toccare il servo elevatore se di diametro eccessivo, e quello di fuoriuscire troppo in alto, cosa che impedisce una delle migliorie più desiderabili, cioè arretrare la lipo per far salire il CG e per centrarlo, visto che anche con la lipo stock sta picchiato.
Io per ora sono più interessato agli inrunner alternativi, da 2 a 4 S, soprattutto i Neumotor a 4 poli, ma anche il Medusa (che ho ordinato) e gli Kacker, che magari sono a 4 poli anche loro come il Neu.
Quando usciranno telai aftermarket vedrete che ci sarà da sbizzarrirsi sui motori, e magari avremo anche per il 130X un TA915 a 2S o 3S
Rappy, ma se chiedo a Gmauro di riavvolgermi il TA915 per farlo andare a 3S, pensi che mi sputi in faccia?