la DEX offre 4 configurazioni della posizione del motore... tecnologia ibrida...
due Mid Motor MM3 e MM4
una a tre ingranaggi dove il motore gira nel senso inverso del differenziale
e una a 4 ingranaggi dove il motore gira nello stesso senso del differenziale
queste due sono ideali per superfici che offrono tanto grip
poi ci sono le due configurazioni Rear Motor RM3 e RM4
una a tre ingranaggi dove il motore gira nel senso inverso del differenziale
e una a 4 ingranaggi dove il motore gira nello stesso senso del differenziale
queste due configurazioni sono ideali per superfici con poco grip..
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