Ciao a tutti!
Proprio perchè ho appena iniziato con un simulatore non posso che quotare Capitan Harlock!
Se qualcuno vuole sapere cosa dovrà aspettarsi dall'elimodellismo penso che leggere queste parole
possa fargli comprendere quali saranno le difficoltà da intraprendere!
Citazione:
Originalmente inviato da Capitan Harlock  Lo Stazionario il più possibile mantenendo una posizione è la chiave di volta.
Mantenere un punto... le tendenze di certo ci saranno... non serve impartire comandi.
Io direi per chi parte da zero. Prima di tutto capire il comportamento della macchina in volo.
Si comporta come una sfera su un vassoio.
Anche questo esercizio può tornare utile una pallina da tennis sopra un vassoi da bar e tentare di mantenerlo al centro con una sola mano mentre si cammina.
Questo proprio nella fase primordiale aiuta... solo a capire il comportamento.
Io son sempre più convinto del fatto che il simulatore sia il mezzo da usare fino alla noia .
e al campo si eseguono solo manovre sicure al 100% quelle che vengono senza pensare a quello che si fa sulla radio...
Quindi un bel carrello trainer sotto il vostro elicottero non deve mancare... vi aiuta sopra tutto capire l'assetto del modello quando muovete i primi passi e imparare ad anticipare il comportamento dell'elicottero osservando il rotore del modello e cosa che fate inseguito.
La macchina va osservata con la massima concentrazione nella sua interezza si... ma è il disco disegnato dalle pale che ci indica la tendenza che avrà il modello da li a poco.
Come succede per un vassoio con una pallina sopra... magari se lo fate lo date per scontato in questo caso vero?
Analizzare il comportamento della macchina in volo e anticipare le sue tendenze è l'obbiettivo... mantenendo sempre un punto virtualmente.
cambiando la posizione della coda sempre sul posto specifico... il modello non deve mai traslare... Mai... se lo fa è indice del fatto che è andato fuori il Vostro controllo. |