Cambia praticamente solo la dimensione, 1 / 8 è più grande... Se sei intenzionato a girarci in pista è meglio che prendi un 1/10 (in molte piste nemmeno puoi girare con l'1/8 perchè rischi di danneggiare le auto più piccole e la pista stessa)
Invece se pensi di girarci per boschi o sterrati vai di 1/8, io mi ci trovo benissimo...
La maggior manutenzione cel'hai se la prendi a scoppio ma questo non centra dalla scala... basta che stai sull'elettrico...
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