Citazione:
Originalmente inviato da TioBZ  Grazie, potrebbe essere un idea....
Se non ho capito male questo tipo di soluzione consente dei piegamenti dell'asta di comando dato che il cavo scorre all'interno della sua guaina, o sbaglio?
Questo perchè all'uscita della fuso verso la coda, come hai visto dalla foto, l'uniball è più basso e quindi per forza devo scendere con l'asta.
Può essere solamente questo il problema per quanto riguarda lo sbacchettamento della coda? Vibrazioni in generale non ce ne sono assolutamente e l'eli versione trainer volava perfettamente...
Grazie dei consigli
Tiziano |
Potrebbe anche essere necessaria una correzione alla sensibilità del giro, visto che l'inerzia del sistema è stata aumentata dall'aggiunta della fusoliera. Ma naturalmente prima di ogni settaggio occorre realizzare un controllo del passo di coda esente da impuntamenti