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Ho pezzi per rifarne quasi 3 di motori G21/46 ma purtroppo un solo carter integro, quindi devo estrarre il pistone piu buono che ho dal carter rovinato ed altro che lo stecchino ho usato, ho provato anche ad agganciarlo con una vite paker ed un maschio da 3 mm e l'ho anche scaldato, ma e' inchiodato al pistone e non viene via, l'unico risultato e' l'asportazione di un tappettino d'alluminio in cima allo spinotto, e' quello il problema non il sistema d'estrazione.
Probabilmente l'alternativa sara' distruggere il carter per recuperare biella e pistone.
Saluti Pietro.
P.s. A Cristia' se te telefonavo come facevo a fa' riparti la messaggistica moscia.
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