concordo con pappa, sei troppo morbido di olii...prova un set up neutro tanto per capire dove muoverti...per esempio potresti mettere gli ammortizzatori nei fori centrali (altrimenti rischi che continui a spanciare dopo il salto) e olio da 600 o 550...ovvio poi, bisogna vedere il salto, se non ha un minimo di discesa per l'atterraggio è quasi impossibile non farla spanciare...
__________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-
e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra" |