Discussione: molle e spanciate
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Vecchio 19 luglio 12, 16:16   #7 (permalink)  Top
kimp3
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concordo con pappa, sei troppo morbido di olii...prova un set up neutro tanto per capire dove muoverti...per esempio potresti mettere gli ammortizzatori nei fori centrali (altrimenti rischi che continui a spanciare dopo il salto) e olio da 600 o 550...ovvio poi, bisogna vedere il salto, se non ha un minimo di discesa per l'atterraggio è quasi impossibile non farla spanciare...
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