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@antonio hai ragione il 350 dura pochino, il riduttore gws è fragile e costa ma non è qst l'unica opzione se vuoi usare una motorizzazione con il 300...comunque penso anche che abbia i suoi vantaggi perchè ti puoi permettere di rendere tutto l'insieme del modello più leggero e quindi più adatto all'uso parkflyer per cui è nato...in molti sul forum da cui abbiamo preso il progetto la usano con successo e soddisfazione...per quanto riguarda il 400 diretto non credo sia una buona idea come ho gia detto in precedenza .
per quanto mi riguarda ne ho visti volare 3 tutti e 3 con la stessa motorizzazione e poi uno è stato provato anche con un axi ma non so quale senza grandissimi miglioramenti a quanto pare visto che è stato smontato boh..
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