Guardate
il modellino, per me e' sensato pensare che anche quelli veri siano meccanicamente simili. Un motore, un asse di trasmisione unico che comanda rigidamente entrambi i rotori (quindi a meno di guasti meccanici le pale non potranno mai scontrarsi), giri costanti, e due piatti che possono solo salire/scendere e inclinarsi a destra/sinistra. L'imbardata avviene inclinando i piatti in direzione opposta, il beccheggio alzandone uno e abbassando l'altro, il rollio inclinandoli entrambi dalla stessa parte, il passo collettivo alzandoli o abbassandoli entrambi.