Citazione:
Originalmente inviato da pappa io sapevo che i volumetrici così trattati esplodono ogni 10000 km ad andar bene .....solo il compressore chiaramente.....
Se aumenti tanto la pressione ti ci vorra una bella guarnizione maggiorata ...oppure i famigerati anelli Cooper....come monto io
per il rumore : quello di aspirazione cupo e sordo è troppo più bello di quello dello scarico......su di un motore sovralimentato.......la mia Clio 1.8 16V a 8500 giri era fantastica  fischiava |
Diciamo che i volumetrici di quella serie di Mercedes erano volutamente poco tirati come presssione d'esercizio che io sappia alzare la pressione cui soffiano si può fare ma stando parecchio attenti...50cv da prendere vuol dire farlo abbassando il rapporto di compressione come dici....senza toccar il motore ne vedo un 20-25 per mantenere un minimo di affidabilità pensando anche che il motore ha pure i suoi km sulle spalle!