Oggi ho provato il
rotore del Ladybird sul TA915.
Può essere un palino alternativo al Plantraco, ma per setup medi, diciamo fino all'HP05S.
Sono più piccoli, ma sembrano ben curati nella forma anche loro.
Costano poco ed in una busta ce ne sono quattro, neri e arancio e controrotanti.
Hanno il foro cieco, quindi va aperto con una punta da 1 mm di quel tanto per rendere passante il foro, altrimenti se si passa tutta la punta si rischia di allargare tutto il foro con conseguente perdita di grip.
Sembra bello preciso come il Plantraco, ma negli allunghi di passo col 915 la coda cede anche 90°.
Avrete capito che li ho presi per il dual brushless controrotante, ma credo che per l'HP05S siano adeguati e forse perfetti per l'M5 se si monta un motore di coda da 7mm, o un brushless da 2G oppure un 120SR.