Citazione:
Originalmente inviato da atomas72  Per blocco coda (non avevo specificato) intendo dove si innesta il tubo di coda dalla parte del telaio. Dopo svariate esplosioni di coda ci siamo accorti che l'innesto coda hk è totalmente liscio e permette al tubo di andare "oltre". Il blocco originale Align invece ha il diametro in fondo che si riduce e ferma fisicamente il tubo di coda.
È per questo che consiglio di sostituirlo con l'originale.
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ciao
si, il problema lo conosco, ma io non cambio il pezzo, metto sul tubo di coda un giro di nastro per la lunghezza della parte di tubo che entra, e se necessita cambio le vite con altre di ottima qualità e vai tranquillo che il tubo non esce o si gira e non entra oltre