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preso e settato il mio t-rex 250, finalmente si vola senza i patemi del 450 e del 500 che per ora ho accantonato. qualche limite ce l' ha: per tendere la cinghia bisogna estrarre un po' il tubo di coda dal modello, e il rotore dal tubo di coda, peccato che col tempo si riavvicini. certo, basta stringere le viti, ma con dimensioni così piccole non si ottime molto. risolto con goccia di ciano. Spesso una volta atterrato mi accorgo che un paddle del flybar non è più alla stesa inclinazione, e non ci sono grani per bloccarlo. ciano anche lì?
per il resto ottimo modello, si lavora in spazi un po' angusti ma con un po' di fantasia si riescono a organizzare bene i passaggi dei cavi e il posizionamento di rx, esc etc. etc.
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