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Originalmente inviato da protomax
Consiglio di utilizzare il filo meno per la misura perche' sul piu' poi diventa difficile poter alimentare anche il circuito del Motor-Saver... |
Se vogliamo essere fuori da tutto la misura forse sarebbe meglio farla tra batteria e regolatore... forse....
Lo shunt risulta ancora minore, pero si evita il pilotaggio in pwm del regolatore che sicuramente falserebbe la misurazione....
Avevo scritto sul positivo, perche tutti i regolatori che conosco hanno il positivo della batteria in comune con il positivo del motore, e il pilotaggio viene fatto sul negativo, ma nonvorrei che esistessero anche regolatore che operano sul positivo.... per stare tranquilli opterei per un punto attorno allo spinotto della batteria e un punto sullo stesso polo appena prima del regolatore... gisto? cosi si avrebbe anche la batteria libera da fili volanti che non piacciono a nessuno...