E certo, altrimenti come guadagnano coi ricambi ? niente frizioni, olio, filtri, valvole, cinghie, guarnizioni,pistoni, fasce e quant'altro, ogni cento anni un avvolgimento, le batterie che ti cambi da solo e un po di cuscinetti, qualche scheda se e quando si rompe e basta. mica sò fessi
