Citazione:
Originalmente inviato da fabio.p.  .... una foto frontalmente e lateralmente per poi postarla qui sul forum. Non è tanto importante l'entrata dell'aria, quanto l'uscita, che deve essere abbastanza grande da garantire un flusso d'aria costante e sufficiente a raffreddare il motore. |
Ho fatto qualche foto.
Sul lato destro della naca motore, dietro al motore, ci sono solo il buco attraverso il quale inserisco l'accendicandela ed il buco per lo scarico. Inferiormente c'è l'unico sfogo vero e proprio per l'aria. Forse sarà meglio che faccia qualche apertura subito dietro il buco dell'accendicandela...
Approfitto per chiedervi perché, secondo voi, la vernice della naca motore sta venendo via accanto alla marmitta; è il calore o può essere colpa del prodotto che uso per pulire il modello a fine volo?! Uso uno sgrassatore, ma la cosa sta accadendo solo accanto alla marmitta.
Grazie!