Ci sono due tipi diversi di asse: fisso e flex. Il primo è composto da un astuccio con due boccole (o cuscinetti) alle estremità sulle quali gira l'asse in metallo; il secondo è composto da un astuccio con all'interno una guaina in teflon dentro al quale gira una "treccia" che può essere curvata per ottenere inclinazioni ove lo scafo e/o le dimensioni/disposizione dei componenti lo permettono.
Visto che le immagini servono più delle parole ti posto i due tipi differenti.
Ciao, Francesco.
P.S. l'ordine delle foto è invertito.