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Vecchio 06 luglio 12, 10:19   #37 (permalink)  Top
Brevino
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
i saito non sputano (solo) dalla marmitta ma anche dallo sfiato del carter.[/url]
Quoto ... e aggiungo anche che un'altra fonte di "sudicio" è il trafilare dell'olio dal carterino della distribuzione. Le nuove serie dei Saito hanno quasi eliminato questa caratteristica rendendo la superficie di appoggio del "tappo" di chiusura meno arzigogolata. Anche il tappo posteriore del carte è leggermente diverso. Se ti interessa l'FA 82 prendilo quindi nella versione B con il carter modificato. Visto che l'82a è più di un anno fuori dal listino acquistalo a fronte di un ottimo sconto, ovviamente.

Io ho l'82a sia in versione normale che GK e devo dire che sono veramente contento. La versione b l'ha un amico ed è sostanzialmente lo stesso affidabile, potente motore.

E ora ... aguzzate la vista:

Qui vedi l'FA-82a



e qui l'FA-82b

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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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