Citazione:
Originalmente inviato da Benji  La mia idea iniziale era di mettere l' accensione spark conservano il metanolo per diminuire il intromettano e l' olio. Mi ero ispirato dallo yamada dz175cdi. Di certo darò un esperimento ma fio alla fine di luglio non se ne parla perché sono in piena sessione esami  |
è da 2 anni che ho trasformato in spark un .40 MDS marino (modificato aereo) dei tempi dell'unione sovietica e mi va molto bene col metanolo (fa circa 1200 giri in più rispetto al glow).
l'unico mio dubbio è sull'olio perchè il costruttore consiglia il 20% ricino, mentre io vado col 10% ricino e 8% sintetico, ma non me la sento di scendere ancora.
mi devi spiegare i principi che ti permettono di diminuire l'olio trasformandolo in spark, perchè secondo me se voli in spark col metanolo l'olio non si deve diminuire.
invece sono daccordissimo col nitrometano perchè io lo ho eliminato completamente senza perdere nulla sia come minimo che come potenza
