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Scusate, ma volendo motorizzare l'e g senza brushless, sapevo dell'esistenza di un motore speed 400 più lungo di quello normale, mi pare andasse ad 8,4 volt, così si risolve nche il problema delle bruciature precoci di motori dovute alle lipo... se ne parlava in un tread simile... e non c'è bisogno di effettuare adattamenti particolari alla fusoliera...
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