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Originalmente inviato da AlexxZeta Li ho attentamente testati e sono giunto alla conclusione che il Walkera 5-4 è superiore al mini lama Esky,
Vi elenco sotto i motivi,tutto ciò lo potete tranquillamente verificare con entrambi i modelli alla mano e dopo averli provati mi darete ragione 
Il 5-4 è più resistente del lama V3. Non concordo , sperimentato direttamente , non dalle altezze che tu dici e che solo se si voglia provare si raggiungono, il sistema carrello- telaio del walkera è più fragile perchè più rigido e si incrina subito.
.Il 5-4 ha una maggiore portata radio del V3
Anche se molti affermano il contrario,se si prende un 5-4 e gli si posizione l'antenna in posizione "V", ovvero,facendola passare dalla coda (l'assenza di un motore di coda, scongiura l'emissione delle maledette spurie che spesso azzerano il segnale,con conseguenze gravi,intereferenze,cadute in volo). La portata è praticamente la stessa (se nel walkera le batterie del tx sono state appena caricate o sostituite) anche perchè dovrebbe essere una regola consolidata che l'antenna della rx vada svolta d distesa del tutto
Inoltre è indispensabile utilizzare pile alcaline e non ricaricabili sulla radio,in quanto le radio walkera con le ricaricabili..danno i numeri. Questo di pende dalla circuiteria del tx del walkera che assorbe molto e se la tensione non è quella giusta l'oscillatore ed il PIC che comanda il codificatore vanno a ... "peripatetiche".... Il piatto ciclico del 5-4 consente una "spinta" maggiore,rispetto al v3, Ciò lo rende migliore in OUTDOOR. Per l'outdoor ( comunque sconsigliabile) basta appesantire l'ely (batteria più grossa) e mettere il comando dei rinvii sul foro più esterno delle squadrette dei servi. Infine,di non poca importanza è anche il fattore potenza che nel 5-4 è maggiore I motori sono identici come identici sono gli ingranaggi, forse le manine portapala del walkera danno un grado alle pale in più rispetto all'esky. Anche se penso che tali considerazioni di cui sopra non sono smentibilli in quanto "DATO DI FATTO" in molti proveranno a farlo, in quanto il gusto di avere un v3 è alimentato,probabilmente,anche da una linea estetica decisamente più accattivante e se vogliamo.."attraente" Esteticamente sono pressocchè identici, cambia un pò la colorazione ma niente di più. |
Invece sottolineo il fatto che l'esky può essere comandato da qualsiasi tx ( basta che sia in FM ) e vola docile e preciso.
Poi sulla centralina è facile intervenire per tirare fuori altri 2 canali ( luci di posizione e faro atterraggio per esempio).
Il tx può esere cambiato in mode 2 in maniera semplice.
Ed anche questi sono dati di fatto.
Ale non me ne volere, ma per i motivi citati tifo Esky.
